Yeni teknik düzenlemelerle Mercedes güç ünitesinden Honda güç ünitesine geçen Aston Martin, sezonun ilk bölümünde performans ve dayanıklılık sorunlarıyla mücadele etti. Özellikle güç ünitesinden kaynaklanan titreşimlerin bataryaya zarar vermesi ve pilotların sürüşünü olumsuz etkilemesi takımın başlıca problemleri arasında yer aldı.
Bu sorunlarda ilerleme kaydedilmiş olsa da Aston Martin, rakiplerinin aksine aracına neredeyse hiç güncelleme getiremedi. Takımın orta gruptaki rakiplerine karşı yaşadığı büyük performans açığı da gelişim çalışmalarını zorlaştırıyor.
Monako'daki ilk iki antrenman seansında AMR26 yine gridin en yavaş aracı oldu. Fernando Alonso, aracın kronik önden kayma probleminden şikâyet ederken, Aston Martin sezonun en kısa pistinde dahi rakiplerinin gerisinde kaldı.
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Fotoğraf: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Cuma günkü FIA basın toplantısında takımın geleceği hakkında konuşan de la Rosa, durumun beklediklerinden çok daha zor olduğunu kabul etti.
"Şu anda elimizde sürmesi çok zor bir araç var. Pilotlarımız ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar ve aracı mümkün olan en hızlı ve güvenli şekilde kullanabilmek için inanılmaz bir çaba sarf ediyorlar."
"Tünelin sonundaki ışıktan ve gelecekte neler olabileceğinden o kadar çok söz ettik ki artık aynı şeyleri tekrar ediyormuşuz gibi hissediyorum. Asıl güncellemelerimizi piste çıkardıktan ve elimizde somut veriler olduktan sonra konuşmayı tercih ederim. Şu anda tünelin sonunda bir ışık görmüyoruz."
Takımın kısa vadede büyük bir sıçrama yapmasını beklemediğini vurgulayan de la Rosa, söz konusu “asıl güncellemelerin” henüz hazır olmadığını söyledi.
"Önümüzdeki birkaç yarışta herhangi bir güncellememiz olmayacağını biliyoruz. Geliştirmelerimiz tüm hızıyla devam ediyor fakat hala tamamlanmadılar."
"Motivasyonumuz yerinde. Pilotlarımız simülatörde, fabrikada ve pist ekibiyle birlikte inanılmaz derecede yoğun çalışıyorlar. Ancak beklediğiniz ya da olmak istediğiniz yerde değilseniz her şey daha zor hale geliyor."
Monako'daki ikinci antrenman seansında Fernando Alonso küçük bir kaza yaşarken, İspanyol pilot telsizden rastgele meydana gelen vites küçülmesinden şikâyet etti. De la Rosa ise sezon başındaki bazı problemlerin çözüldüğünü açıkladı.
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Fotoğraf: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Motor titreşimlerinin artık ortadan kalktığını belirten Aston Martin elçisi, Alonso'nun koltuk sorununda da ilerleme kaydedildiğini söyledi: "Fernando, ilk antrenmandan sonra koltuğuyla ilgili herhangi bir şikâyette bulunmadı. Bu olumlu bir gelişme."
"Fakat Lance koltukla ilgili bazı sorunlardan şikâyet etti. Yani çözmemiz gereken başka problemler hâlâ var ama doğru yönde ilerliyoruz."
"Fabrikada perde arkasında çok fazla şey oluyor. Yaz aylarında getirmeyi planladığımız önemli değişikliklerin sonuç vereceğine inanıyoruz."
Ancak Aston Martin'in yeniden rekabetçi seviyeye ulaşması için biraz daha zamana ihtiyacı olduğu da açık şekilde görülüyor. Monako'daki tablo, takımın tünelin sonundaki ışığa ulaşmak için hâlâ uzun bir yol kat etmesi gerektiğini ortaya koydu.
f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-