Bearman ve Hadjar Çin GP’de yaşanılan tehlikeli anı anlattı

İkili altıncılık için mücadele ederken Red Bull pilotu Isac Hadjar, uzun düzlük öncesindeki 13. virajda aracının kontrolünü kaybetti. Spin atan aracın önünde kalan Bearman, kazadan son anda kaçınmayı başardı.Olayın çok hızlı geliştiğini söyleyen...


Bearman ve Hadjar Çin GP’de yaşanılan tehlikeli anı anlattı

İkili altıncılık için mücadele ederken Red Bull pilotu Isac Hadjar, uzun düzlük öncesindeki 13. virajda aracının kontrolünü kaybetti. Spin atan aracın önünde kalan Bearman, kazadan son anda kaçınmayı başardı.

Olayın çok hızlı geliştiğini söyleyen Fransız pilot Isack Hadjar, “Araç bir anda kontrolümden çıktı. Tepki verecek zaman bile bulamadan araç spin atmaya başladı.” dedi.

Hadjar buna rağmen yarışı sekizinci sırada tamamlayarak dört puan almayı başardı.

Bearman ise kazadan kıl payı kurtulduğunu ve kendini şanslı saydığını ifade etti.

“Dürüst olmak gerekirse manevra yapabildiğim için çok şanslıydım. Burada ayakta duruyor olmam bile şans.”

“Gerçekten çok büyük bir kaza olabilirdi. Bugün rüzgâr nedeniyle o viraj çok zorlayıcıydı. Araç dengesi herkes için çok değişkendi en azından öyle olduğunu düşünüyorum çünkü ben gerçekten zorlandım.”

“Isack ile sıkı rekabet ediyorduk ve açıkçası virajı geçtik sanmıştım ama bir anda aracının yan döndüğünü gördüm. Ondan kaçınmak için içgüdüsel olarak bir anda sola doğru manevra yaptım ve pistin dışına çıkmak zorunda kaldım. Sonuç sıralamada geriledim.”

Britanyalı pilot, sezonun iki yarışında da ilk turda gerilere düşmesine rağmen güçlü bir geri dönüş yapmayı başardı.

“Aslında bu sezon hem Avustralya’da hem de Çin’de ilk turun sonunda son sıraya geriledim. Ancak toparlanmayı başardım ve sonrasında yarış gerçekten harika geçti.”

Bearman ilk turun sonunda 12. sıradaydı ve arkasında altı araç vardı. Sadece dokuz tur içinde Carlos Sainz, Max Verstappen ve Liam Lawson’ı geçerek yeniden ilk 10’a girmeyi başardı.

Güvenlik aracının ardından ise Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Arvid Lindblad, Esteban Ocon ve Franco Colapinto’yu geçerek etkileyici bir şekilde beşinci sıraya kadar yükseldi.

Yarışın son bölümünde tempolarının çok güçlü olduğunu belirten Bearman, uzun süre adeta sıralama turu temposunda yarıştığını söyledi.

Bearman’ın yarış sonucunda elde ettiği 10 puan, Haas’ın Red Bull’un önünde dördüncü sıraya yükselmesini sağladı ve takımı şu anda McLaren’ın yalnızca bir puan gerisine yerleştirdi. 20 yaşındaki Oliver Bearman ise pilotlar sıralamasında beşinciliğe yükseldi.

f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?

-