Çin Grand Prix’si öncesinde Oscar Piastri ve Lando Norris’in yarışa başlayamamasına neden olan güç ünitesi sorununun nedeni henüz netlik kazanmadı. McLaren ve motor tedarikçisi Mercedes, Şanghay’daki yarış öncesinde yaşanan teknik arızaları birlikte incelemeye başladı.
Yaşananların sonucu olarak Piastri, bu sezon henüz bir grand prix turu tamamlayamadı. Norris ise kariyerindeki ilk DNS’i yaşadı.
McLaren takım patronu Andrea Stella, motor tedarikçisi Mercedes ile sorunun incelendiğini doğruladı. Bu olay aynı zamanda McLaren’in 2005 ABD Grand Prix’sinden bu yana yaşadığı ilk çifte start alamama durumu oldu.
Yarışın ardından basına konuşan Stella, yaşanan durumun takım için büyük hayal kırıklığı olduğunu söyledi.
“Buraya yarışmak için gelsek de teknik sorunlar nedeniyle bunu yapacak durumda değildik. Bu durum herkes için son derece sinir bozucu ve hayal kırıklığı yaratan bir durum.”
“Lando’nun aracını garajdan çıkarmaya hazırlanırken güç ünitesinin elektrik aksamında bir sorun olduğunu fark ettik. Bunu çözmeye çalıştık ancak başaramadık.”
“Griddeyken Oscar’ın aracında da yine güç ünitesinin elektrik aksamında başka bir sorun tespit edildi. Aynı anda ortaya çıkan ama farklı nedenlerden kaynaklanan iki arıza vardı ve bu nedenle yarışa başlamak mümkün olmadı. Son derece talihsiz bir tesadüf olsa da durum bu.”
McLaren’in Mercedes motor departmanı ile kapsamlı bir inceleme başlattığını da sözlerine ekledi.
“Mercedes’le sorunu araştıracağız, neler öğrenebileceğimizi göreceğiz ve bunun tekrar yaşanmamasını sağlayacağız.”
Oscar Piastri, McLaren
Fotoğraf: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
McLaren için sezonun başlangıcı oldukça zorlu geçiyor. Norris unvanını korumaya çalışırken McLaren de üst üste üçüncü şampiyonluğunu hedefliyor.
Ancak şu anki tabloya göre Mercedes’in tempo açısından rakiplerinden yaklaşık yarım saniye daha hızlı olduğu görülüyor. McLaren ise Ferrari’ye daha yakın bir performans sergiliyor.
Stella’ya göre Çin’de yaşanan sorunların en büyük zararı veri kaybından çok puan kaybı oldu.
“Şu anda Mercedes’in biraz ayrı bir kategoride olduğunu ve bizim Ferrari’ye daha yakın olduğumuzu söyleyebiliriz. Ancak biz her zaman önemli sonuçlar için yarışma hedefiyle piste çıkıyoruz.”
“Bugün yaşananlar nedeniyle geride kaldık. Bu puanlar sezon sonunda çok önemli olabilir. Bu yüzden bugünün en büyük kaybı puan alamamış olmamız.”
“Bu durum taraftarlarımız ve ticari ile teknik ortaklarımız açısından da oldukça üzücü. Bu nedenle birkaç farklı açıdan olumsuz sonuçları var.”
“2026’da her tur çok önemli. Ancak oldukça hızlı öğreniyoruz. Avustralya ve Çin sprintinden elde ettiğimiz verilerle özellikle güç ünitesini kullanma konusunda artık iyi bir noktada olduğumuzu düşünüyoruz.”
f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-