Piastri: "Zafere çok yakın olduğumuzu biliyoruz"

Kanada'da basının karşısına geçen Oscar Piastri, hem transfer iddialarına açıklık getirdi hem de Formula 1'deki yeni güç ünitelerinin pilotları çaresiz bırakan yapay yazılım sorunlarına değindi.Padokta gündem olan ve Max Verstappen'in Red Bull'dan...


Piastri: "Zafere çok yakın olduğumuzu biliyoruz"

Kanada'da basının karşısına geçen Oscar Piastri, hem transfer iddialarına açıklık getirdi hem de Formula 1'deki yeni güç ünitelerinin pilotları çaresiz bırakan yapay yazılım sorunlarına değindi.

Padokta gündem olan ve Max Verstappen'in Red Bull'dan ayrılması durumunda koltuk için ilk adayın kendisi olduğuna yönelik çıkan iddialar sorulduğunda Piastri şu ifadeleri kullandı: "Bu, dürüst olmak gerekirse benim için tamamen yeni bir haber. Ortada yapılmış herhangi bir görüşme veya buna benzer bir şey kesinlikle yok.” 

“Ancak yine de böyle bir iddiada adımın geçmesi gurur verici. Bu durum bir pilot olarak padoktaki değerimi kanıtlıyor, ki bu güzel bir şey.”

“Ama ben şu an bulunduğum yerde, yani McLaren'de çok mutluyum. Takımıma olan inancım tam; gelecekte birlikte yarışlar ve umuyorum ki şampiyonluklar kazanabileceğiz."

Oscar Piastri, McLaren, Zak Brown, McLaren

Fotoğraf: Lubomir Asenov / LAT Images via Getty Images

2026 teknik kurallarının getirdiği enerji yönetimi zorluklarına bir eleştiri de Piastri'den geldi. 

Montreal gibi uzun düzlüklere sahip pistlerin sıralama turlarında pilotları büyük bir ikileme soktuğunu belirten Avustralyalı pilot, sistemin teknik açmazını şöyle özetledi: "Sıralama turlarında temiz bir tura başlamak tam bir denge sanatı ve pilotlar için oldukça tuhaf bir durum.” 

“Karşımızda iki büyük problem var: Eğer bataryayı çok kolay doldurursanız, sistem üst sınıra ulaşıyor. Bu sefer turboyu döndüremiyorsunuz ve araçta hiç “boost” (yani takviye güç) basıncı kalmıyor.”

“Diğer ihtimaldeyse tura ya tam dolu olmayan bir bataryayla başlıyorsunuz ya da turboda hiç basınç olmuyor.” 

“Televizyonda veya hız grafiklerinde göremeyeceğiniz bu durumları yönetmek hem bizim hem de takım için çok zor.” 

“Gelecek yıl için planlanan %60-%40'lık güç dağılımı doğru yönde atılmış bir adım ama kesin bir çözüm değil. Batarya gücünü düzlüklerin tamamında kesintisiz sürdürebileceğiniz bir oran bulamadığınız müddetçe bu tuhaflık devam edecek.” 

“İşin aslı, güç ünitesinin donanımını tamamen değiştirmeden bu sorunun kesin bir çözümü yok."

Oscar Piastri, McLaren

Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Sezona pek iyi başlamasalar da çok çabuk toparlandıklarını belirten Piastri, Miami'deki güncellemelerin ardından Kanada'ya da yeni parçalar getirdiklerini söyledi. 

Zihinsel olarak bir galibiyet baskısı hissetmediğini belirten genç pilot, beklentilerini şu sözlerle aktardı: "Son birkaç yarışta, farklı kararlar veya şanslar olsaydı takım olarak iki galibiyet alabilirdik.” 

“Zafere çok yakın olduğumuzu biliyoruz. Şu anki gridde eğer kusursuz bir hafta sonu geçirebilirsek ve hata yapmazsak kazanma şansımız var. Biz de her an bunu kovalıyoruz.”

“Kanada geçmişte McLaren'in en güçlü olduğu pistlerden biri değildi ama getirdiğimiz güncellemelere güveniyoruz.” 

“Mercedes de buraya büyük bir paketle geliyor ve son yıllarda bu pistte hep çok güçlüydüler. Eğer bu hafta sonu Montreal'de onlara karşı rekabetçi olabilirsek, sezonun geri kalanı için harika bir sinyal olacak."

f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?

-