Yeni teknik regülasyonların devreye girmesiyle birlikte McLaren, şu ana kadar gridin üçüncü en hızlı takımı konumunda.
Avustralya’da Mercedes'e karşı 0.862 saniye olan sıralama farkı, Japonya’da 0.354 saniyeye kadar geriledi. Suzuka’da Oscar Piastri yarışa liderlik etmiş ve damalı bayrağı ikinci sırada görmüştü.
Her ne kadar Mercedes ve kısmen Ferrari hâlâ avantajlı görünse de Norris, bunun 2027 projesine erken geçiş için bir neden olmadığını vurguladı: "Sezona istediğimiz gibi başlayamamış olsak da hâlâ şampiyonluk için zorlamak istiyoruz."
"Bu, vazgeçip gelecek yıla odaklanma durumu değil. "
“Geçmişte de sezona istediğimiz yerde başlayamadığımız ama yılı çok daha güçlü bitirdiğimiz örnekler var; 2023, 2024 gibi. Artık o dönemlere göre daha güçlü bir takımız. Bunu daha önce yaptık, öğrendik ve tekrar yapabileceğimizi biliyoruz."
McLaren, 2023 sezonunun ilk üç yarışının ardından sadece 12 puanla beşinci sıradaydı ancak sezon sonunda Aston Martin'i geçerek 302 puanla dördüncü sırayı elde etmişti.
2024'te ise ilk üç yarışta altı puan finişi ve yalnızca bir podyum gelmesine rağmen sezon genelinde altı yarış kazanan takım, Ferrari'yi geride bırakarak şampiyonluğu kazanmıştı.
Oscar Piastri de McLaren'ın son yıllarda gösterdiği gelişime dikkat çekerek bu sezon da benzer bir çıkış yapabileceklerine inanıyor.
"Bu takımın sezon içinde tekrar galibiyet mücadelesine döneceğine inanıyorum."
"Suzuka'da arada hâlâ fark vardı ama beklentilerimizi zorladık ve güvenlik aracı olmasaydı galibiyet için gerçekten mücadele edebilirdik."
"Ön tarafta kalıcı olabilmek için yapmamız gereken çok iş var. Mercedes ile arayı kapatmak ve geliştirme yarışında öne geçmek bizim kontrolümüzde."
"Bu takımın geri dönüş yapabildiğini daha önce gördük. Üstelik bu kez geçmiş örneklere göre daha güçlü bir noktadan başlıyoruz. Takımın bunu başaracağına gerçekten inanıyorum ve neler yapabileceğimiz konusunda heyecanlıyım."
Lando Norris, McLaren
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-