Coulthard: “Nisan arası zayıf takımlar için kurtarıcı olabilir”

Orta Doğu’daki gerilimler sonucunda Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix’lerinin iptal edilmesiyle Japonya Grand Prix ile Miami Grand Prix arasında beş haftalık bir boşluk oluşacak. Coulthard’a göre bu durum özellikle performans sıkıntısı yaşayan...


Coulthard: “Nisan arası zayıf takımlar için kurtarıcı olabilir”

Orta Doğu’daki gerilimler sonucunda Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix’lerinin iptal edilmesiyle Japonya Grand Prix ile Miami Grand Prix arasında beş haftalık bir boşluk oluşacak. Coulthard’a göre bu durum özellikle performans sıkıntısı yaşayan takımlar için önemli bir avantaj sağlayabilir.

Formula 1 odaklı bir podcastte konuşan Coulthard, “Formula 1’de zorlanan takımlara baktığımızda, örneğin Aston Martin, biraz fazla ağır bir araca sahip olan Williams ve yeni katılan Cadillac için bu ara adeta nefes alma fırsatı yaratacak.”

“İlk birkaç yarışı nasıl yönettiklerini daha derin analiz edebilecekler. Önümüzde Japonya var, ardından bu sürecin onlar için ciddi bir moral kaynağı olacağını düşünüyorum.” dedi.

Eski F1 pilotu, iptal edilen yarışların en büyük kaybedenlerinin ise F1 Akademi serisi ve taraftarlar olduğunu ifade etti.

“Durumdan asıl zararlı çıkanlar F1 Akademi, taraftarlar ve genel izleyiciler. Sebeplerini anlıyoruz ama bu aradan fayda sağlayacak takımlar için, Miami’de yeniden bir araya geldiğimizde daha rekabetçi bir grid görebiliriz.”

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images

Podcastin diğer sunucusu Naomi Schiff ise yoğun sezon başlangıcının ardından bu aranın takımlar için önemli bir analiz fırsatı sunduğunu vurguladı ve Coulthard’ın bakış açısını destekledi.

“Pilotların ve takımların tesislerine dönüp inceleme yapma zamanları geldi. Testler, ardından Avustralya, Çin ve Japonya derken oldukça yoğun bir süreç yaşandı.”

“Bu ara, takımların elde ettikleri tüm verileri değerlendirmesi için büyük bir fırsat. Pistte gördüğümüz ekiplerin yanı sıra fabrikada çalışan geniş bir kadro da var ve onlar sürekli telemetri verilerine odaklanıyor.”

“Beş haftalık bu süreç, her şeyi daha iyi anlamak için bir fırsat olacak. McLaren ve Red Bull gibi şu anda geride kalan rekabetçi takımlar da bu arayı farkı kapatmak için değerlendirebilir.”

f1tahmin.com'da ne görmek istersiniz?

-